當時最先進最(zuì)安全的船沉沒了(le),而(ér)事故的發生,隻因(yīn)每個人(rén)隻做錯了一點點。(看到此,不知您有(yǒu)什麽想法?)
巴西海順遠洋運輸公司門前矗立著一塊高5米、寬2米(mǐ)的石頭,上麵密(mì)密麻麻地刻著葡萄牙語。當帶領參觀的(de)巴方港務官員輕輕地用(yòng)英語從頭到尾念完了上麵的文字,所有參觀的人都沉默了。那是關於責任的、讓(ràng)人心情沉重(chóng)的真實(shí)故事。下麵所列部分就是石頭上所刻的文字。
當巴西海順遠洋運輸公司派出(chū)的救援(yuán)船(chuán)到達出事地點(diǎn)時,環大(dà)西洋號海輪(lún)消失了,21名船員不見了,海麵上隻有一個救生(shēng)電台有節奏地發著求救的摩氏碼。救援人(rén)員看者平靜的大海(hǎi)發呆,誰也想不(bú)明白在這(zhè)個海況極好(hǎo)的地方到底發生了什(shí)麽,從而導致這條最先(xiān)進的船沉沒。這時有人發現(xiàn)電(diàn)台下麵綁著一個密封的瓶子,打開瓶子,裏麵有一張紙條,21種筆(bǐ)跡,上麵這樣寫著:
一水理查德:3月21日(rì),我在奧(ào)克蘭港私(sī)自買了一(yī)個台(tái)燈,想給妻子寫信時(shí)照明用。(故意違反規定)
二副瑟曼:我看見理查德(dé)拿著台燈回船,說了句這個台燈底座輕,船晃時別讓(ràng)它倒下(xià)來,但沒有幹涉。(發現了危險(xiǎn)源卻沒有製止)
三副帕蒂:3月21日下(xià)午船離港,我發現救生筏(fá)施放器有問題(tí),就將救生筏綁在架子上(shàng)。(違反了安全保養規定)
二水戴維斯:離港檢查時,發現水手區的閉門器損壞,用鐵絲(sī)將(jiāng)門綁牢。(按照要求應該立即更換)
二管輪安特耳:我檢查消防設施時,發現水手區的消防栓鏽蝕(shí),心想還有幾天就到碼頭了,到時候再換。(按要求需立即(jí)處理)
船長(zhǎng)麥凱姆(mǔ):起航時,工作(zuò)繁忙,沒有看甲板和輪機部的安全檢查報(bào)告(gào)。(違反安全檢(jiǎn)查程序)
機匠丹尼爾:3月23日上午(wǔ)理查德和蘇勒的房(fáng)間消防探頭連續警報(bào)。我和瓦爾特進去後,未(wèi)發現火苗,判斷探頭(tóu)誤報警,拆掉(diào)交給惠特曼,要求換新的。(工(gōng)作交接沒有後續跟蹤)
大管輪惠特曼:我說正(zhèng)忙著,等一會拿給(gěi)你(nǐ)們(men)。(沒有危險意識(shí),也沒有履行承諾)
服務生斯科尼:3月23日(rì)13點到(dào)理查(chá)德房間找他,他不在,坐了一會,隨手(shǒu)開了他的台(tái)燈,而後離開。(用後沒有恢複原狀(zhuàng))
大副克姆普:3月23日13點半,帶蘇勒和羅伯特(tè)進行安全巡視,沒有(yǒu)進理查德和蘇勒的房間,說(shuō)了句:“你們(men)的房間自己進去看看”。(違反巡查(chá)規定)
一(yī)水蘇勒:我笑了笑,也沒有進房間,跟在克姆普後麵。(沒有執行指示)
一水羅伯特:我也沒有進房間,跟在蘇勒(lè)後麵。(沒執行指示)
機電(diàn)長科恩:3月23日14點我發現跳(tiào)閘了,因為這是以前也出現的現象,沒多想,就將閘合上,沒有查明原因。(無責任意(yì)識,自以為是)
三管輪馬辛:感到空氣不好,先打電(diàn)話到廚房,證明(míng)沒(méi)有問題後,又讓機艙打開(kāi)通風閥。(發現問題沒有及時報告(gào))
大廚史若:我接(jiē)馬(mǎ)辛電話時,開玩笑說,石榴视频APP下载(men)這裏有什(shí)麽問題?你還不來幫石榴视频APP下载做飯。然後問烏蘇啦:‘石榴视频APP下载(men)這裏都安全吧’?(安全觀念淡薄)
二廚烏蘇啦:我回答,我(wǒ)也感覺(jiào)空氣不好,但覺得石榴视频APP下载這裏很(hěn)安全,就繼續做飯。(無(wú)大局意識)
機匠努波:我接(jiē)到馬(mǎ)辛電話後,打(dǎ)開通風閥。(隻做(zuò)安排(pái)的工作,集體意識淡薄)
管事戴思蒙:14點半(bàn),我召集所有不(bú)在崗位的人到廚房幫忙做飯,晚上會餐。(有問題不處理,責任意識缺乏)
醫生莫裏斯:我沒有巡診。(違(wéi)反安全管理程序)
電工荷(hé)爾因(yīn):晚上我值班時跑進了餐(cān)廳。(擅自(zì)離崗、脫崗(gǎng))
最後(hòu)是船長麥凱姆的話:19點半發現火災時,理查德和(hé)蘇勒的房間已經燒穿,一切糟糕透了,我(wǒ)們沒有辦法控製火情,而且火(huǒ)越來越大,直到整條船(chuán)上都(dōu)是火。石榴视频APP下载每個人都(dōu)犯了一點錯誤,使之釀成了船毀人亡的大(dà)錯。
這是一起(qǐ)沉(chén)船(chuán)的案例,暫時可先不說大家看完(wán)的感受和心情,但是到底是什麽(me)原因導(dǎo)致了這次沉船?到底是誰造成了事故的惡果?誰又能阻止事故的發生?卻是我(wǒ)們必須靜心思考和討論的問題。
從21份筆跡,20個細節中(zhōng)進行(háng)分(fèn)析,石榴视频APP下载(men)不難看出,整個“環大西洋(yáng)”號上船員安全意識極差,製度形同虛設,崗位職責落空,作業(yè)標準走樣。不能不說船長麥凱姆(mǔ)是一個相當失職的船長。
一個團隊(duì),出現如(rú)此(cǐ)多的(de)所謂的細節問題和管理問(wèn)題,由此來看,起火沉船是必然的,安全航行才(cái)是偶然的,“環大西洋”號3月23日不(bú)起火沉(chén)船(chuán),×月23號必然也要起火沉船。
在輕舞輕唱(chàng)看來(lái),最大的錯誤(wù)莫過於船長麥凱姆的安全意識差,規章製(zhì)度執行觀念差。起航時,“沒有看甲板部(bù)和(hé)輪機部的安全檢查(chá)報告”,假如嚴格的按程序看了安檢報告的話,假如及(jí)時排出救生筏(fá)施放器(qì)的故障,假如及時(shí)排除(chú)水手區閉門器的故障,假如及時排除水手區消防栓的故障,至少是能局部滅火。
管中窺豹,可(kě)見一斑。身為管理人(rén)員,如果自己都(dōu)不能按製度、按規程做事,不能身先士卒、率先垂範。那麽普通員工在日(rì)常的工作中,在各個環節的失(shī)誤和不負責,也就都與負責人(rén)平時疏於管理或要求不(bú)到位有著(zhe)直接關係。
船長麥凱姆未看安檢報告的理由是“工作繁(fán)忙”,船離港(gǎng)55個小時後,麥凱(kǎi)姆船長與(yǔ)20名船員(yuán)連同“環大西洋”號一道沉入海底,這回他永遠的清閑了。
“工作繁忙”其實這也(yě)是平時大多數人為“該做而不(bú)做”、“不(bú)是我的責任”找的理(lǐ)由。在這裏輕舞輕唱之(zhī)所以說是“理由”,而不(bú)是說借口,就是為了(le)顧(gù)及一(yī)部分領導人的麵子。“工作繁忙”?請問造成繁忙(máng)的原因是什麽(me)?為什(shí)麽會(huì)工作繁忙?真的是工作一件挨著一(yī)件?真的是所有的工作都必須在此時此刻做(zuò)?真的所(suǒ)有(yǒu)的工作都一(yī)樣急(jí)切?一樣重要?真的是所有的工作都(dōu)必(bì)須你一個(gè)人完成?
假設真(zhēn)的工作繁忙,那麽請問輕重緩急呢?工作計劃呢?溝通協調呢?假設真的工作繁忙,已經夜以繼日、廢寢忘食也忙(máng)不過來了,請問出現這樣的情形有向更高的領導反應過嗎?有應急方案嗎?連向上反應和溝通的時間都沒有了嗎?
所謂經驗,不是吃(chī)一塹長一智,而是前車之鑒後車之師。不要讓“每(měi)個(gè)人隻錯了一點點”之類的事件發生在石榴视频APP下载(men)的團隊中。
因此:作為團隊的負責(zé)人,一個管理人員,嚴禁事無巨細、事必(bì)躬親;嚴(yán)禁(jìn)讓自己忙的腳不沾地團團轉,而其他成員卻清閑散漫慢悠悠(yōu)。(摘自輕舞輕唱有話說)。
作為團隊負責人,一個管理人員,必須要讓(ràng)自己有靜下來(lái)思(sī)考的時間;必須要拿出時間去對團隊成員“傳幫帶”;必須要拿出時間去監督(dū)檢查。
做到(dào)“兩嚴禁,三必須”否則,你就不配當一個團隊的領導人。